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目前用尽现有技术的巨大潜能介绍20种切实能呵

发布时间:2021-07-15 08:01:20 阅读: 来源:电烤箱厂家

用尽现有技术的巨大潜能——介绍20种切实能“呵护”地球的技术

西班牙PS10太阳能发电塔

捕获的二氧化碳被盐湖吸收

挪威Hywind发电机

应对气候变化是全人类共同面对的艰难挑战,但或许,依靠1.弹簧改变实验机的送油阀阻尼针与阻尼孔间隙太小目前已有的技术完全可以做到。英国《泰晤士报》报道说,只要我们善加利用,这些技术完全可以 呵护 我们日益脆弱的家园。

1.太阳能

西班牙是全球太阳能领域的排头兵。西班牙PS10太阳能发电塔(PS10 solar power tower)是欧洲首座商业性太阳能发电厂,也是西班牙最大的太阳能发电厂,它位于西班牙南部、西维尔西方25公里的桑路卡拉马尤。

该电厂利用624个被称为日光反射器的巨大可移动镜片收集阳光并且产生11MW的电力。每面镜子的面积皆为120平方米,可将太阳光聚于115米、约35层楼高的塔上。塔上设有阳光收集器及汽轮机,利用汽轮驱动发电机来发电。此发电方式的成本虽然较传统方式并告知世界贸易组织截至年底将制止进口24类可回收物和固体废物的要高出3倍,但如同风力发电一样,未来,随着技术的进步,成本会大幅度降低。

该发电厂将于2011年正式投入使用,可以为2.5万户家庭提供所需要的电力。

2.碳捕获和存储(CCS)

发电站燃烧煤和垃圾可以产生电力和热能,有时候也伴有氢气。这个过程中产生的二氧化碳可以被捕捉并且安全地被 发配 到废弃的油井和岩层中存储起来。挪威国家石油公司Norwegi从1996年开始就在北海践行碳捕捉和存储技术。欧盟领导人承诺,到2020年,将会启动12个火电厂的碳捕捉和存储示范项目。

人类在工程上将二氧化碳埋入地下始于上世纪70年代,当时美国德州油田使用这种技术来提高石油采集率。有科学家提出将二氧化碳注入地下,以减少排放,但其后20多年里一直没有后续研究和讨论。直到上世纪90年代,在气候变化的局势日益严峻、温室气体减排压力日益增大的形势下,人们又重新爆发了对CCS的热情。

但是,CCS技术也面临着破坏环境和具有不可预知的危害等争论。

3.智能电表

居民将很快会使用智能电表来管理家庭用电以减少浪费、节约能源。安装智能电表后,户主能更容易地把利用风力或太阳能所发的电 卖 回给电。消费者和小型企业主可以更好地留意其能源消耗,从而节省开支并从中获益。有研究表明,智能电表能够促使家庭减少3%到15%的能源消耗。

能源公司也对改用智能电表的计划表示欢迎,因为智能电表无需抄表员,也无需用户花费时间处理估算账单,这可以削减他们的运营成本。

意大利在这方面可谓独领风骚,大约85%的家庭都拥有一个智能仪电表。早在2000年,意大利最大的电力公司Enel就在许多家庭安装智能电表,目的是杜绝窃电现象,从远方切断不支付电费的用户。最近,由于政府颁布法令,瑞典成为第一个每个用户都安装智能电表的国家。在德国,从明年开始新的建筑物强制性必须安装智能电表。英国计划在2020年以前,完成智能电表的安装。

4.风能

英国政府的气候变化委员会估计,到2020年为止,风能将占英国能源的30%。其中,近海风电是风力发电的关键,英国安装的海上风力发电机数量在全球领先。2008年10月,英国首相戈登 布朗宣布,英国已经超过丹麦,成为世界最大的近海风能生产者。

风力发电的下一步发展将是在深水区建造漂浮风力涡轮发电机。2009年9月,全球首个近海漂浮风力涡轮发电机在挪威北海海域正式投建。这座发电机名为Hywind,长213英尺(约65米),重达5300吨。Hywind被置于一座浮动的平台上,该平台通过3根电缆同海底固定,而浮台内部放有水和岩石当做压舱物以帮助其保持平衡。

Hywind发电机是由挪威国家石油海德罗公司(StatoilHydro)研制并投建的。据悉,漂浮式发电机最大的优势是它可以在水深120米至700米的海域投入使用,相比于当前常规近海发电机,漂浮式发电机可以放置到离岸更远的地方。而一般情况下,在离海岸越远的地方,风力往往会更强劲,也就意味着这种发电机能够产生更多电能。对于有些人士提出风力涡轮发电机不符合审美观的看法,研究人员表示漂浮式发电机由于离岸较远,因而也不会存在审美上的问题。

虽然漂浮发电机造价较高,但由于该技术拥有众多优点,而且海德罗公司认为随着技术成熟,这种发电机的成本会降低。该公司表示,Hywind发电机有望在未来几周内开始发电。

5.核能

因为核能的可靠性和稳定性,其正在经历新一轮的复兴之路,不过现有的热固复合材料(环氧或聚酯)在其使用寿命终结时难以回收包括韩国、印度、俄罗斯在内的全球13个国家有53座核反应堆正在建设中,而且,英国政府还打算引入 碳税 对核能产业进行补贴。

据英国天空电视台报道,英国政府公布了庞大的核电站发展计划,将在英格兰和威尔士地区兴建10座新核电站,预计将在2025年前建成。目前,英国有10座核电站,15%的电力供应来自核能,这一数字将有望到2030年增加至40%。

由于核能清洁环保,原本几个严重质疑核能安全性的国家,例如德国,在最近几个月内,态度也发生了转变。美国立项建设的核反应堆达34座,俄罗斯则打算建设42座。

但是环保组织认为,核能存在危险性也很昂贵,在解决气候变化和能源安全方面起不到什么作用。英国《每日电讯报》11月23日的报道援引一位环保组织负责人的话说,事但也正是较高的模温使得浇口冻结时间延长实证明,绿色技术例如风力以及混合能源就可以保障英国的能源需求,并创造就业以及降低温室气体排放。

6.太阳能电池板

在全球太阳能资源比较丰富的地区,利用太阳能板加热水的做法很常见。而且,在英国,这一做法也变得更加经济。英国太阳能公司首席执行官杰里米 莱格特认为,建筑物的屋顶上有充足的空间用于太阳能发电,即使是在阴沉多云的英国,也有足够的空间用于产生数十亿瓦特的电力。另外,在地中海阳光地带,有许多价格低廉的土地可供建设太阳能电厂。

英国专家认为,当地每年接收的太阳能如果转换为电力,将是英国全年用电需求的700倍,因此太阳能板的研发就成了产学界重视的问题。不过,英国多雾,尤其伦敦更有雾都之名,科学家们发现,如果以非结晶的矽取代传统的结晶矽,转换电力的能力可以提升百分之十。

但是,矽是一种相当昂贵的材料,据测算,一栋位于伦敦的房子要在屋顶安装太阳能电池板,花费超过10万元人民币,因此,一些科学家正在研究以塑胶取代矽,作为太阳能电池板的材料。

目前,在英国,已经有越来越多的公共建筑采用太阳能电池板,作为电力的来源。

7.个人快速交通

到2030年,将会有更多的汽车依靠可回收能源或者核能产生的动力来驱动,基于现有技术上的个人快速交通(PRT)系统最终会将无人驱动的列车引入我们的城市生活中。

今年对钢坯而言属利空8月份,英国希思罗机场5号航站楼测试了这种车型。英国设计的这种PRT系统是一部无人驾驶的四人座出租车,它依靠电池产生动力,其时速可达25英里,而且会沿着其自己的狭长道路系统行使。一旦乘客通过触摸屏选好了目的地,控制系统会记录下要求,并向舱车发送一条信息,随后舱车会遵循一条电子传感路径前进。

希思罗机场已经购买了18辆舱车,准备往来于5号航站楼商业停车场和5号航站楼之间运送旅客和行李。这段距离将花费两三分钟时间。明年,预计会约有50万旅客使用希思罗机场PRT系统。

8.超导体电线

由于输电线的低效率,电量在电线传输过程中至少会损耗10%以上,美国马萨诸塞州丹佛市的美国超导体公司最新研制出一种超导电线,能够在零下196摄氏度环境中,将电量传输过程中的损耗减少至三分之一。2008年,该公司提供了全球第一个超导电传输线路,该电线线路位于纽约市,全长600米,可传输574兆瓦电能。

9.波浪能发电

波浪能发电是通过波浪能装置将波浪能首先转换为机械能(液压能),然后再转换成电能。这一技术兴起于上世纪80年代初,西方海洋大国利用新技术优势纷纷展开实验。波浪能具有能量密度高、分布面广等优点。它是一种取之不竭的可再生清洁能源。尤其是在能源消耗较大的冬季,可以利用的波浪能能量也最大。小功率的波浪能发电已在导航浮标、灯塔等获得推广应用。

尽管目前波浪能发电的成本10倍于传统电力,但英国、西班牙等国家仍提供政府补贴,风险资本及能源公司也并未停止对海浪发电技术的研发投入,反而不断追加投资,这有力地推动了欧洲海浪发电加速产业化。

英国在全球波浪能发电市场独领风骚,全球25%的波浪能发电技术由英国所研发。

2008年9月,葡萄牙建造的世界第一座商用波浪能发电场首次亮相。通过3根140米长的 红色海蛇 ,连接在葡萄牙北海面海床处的圆柱型波浪能转换器,Agucadoura发电场的波浪能将会被转化为电能。然后通过海底电缆中转站,最终注入电。该设备将会产生2.2兆瓦的电能,这些电能足够满足1500个家庭的用电需求。波浪能发电站的最终目标是产生21兆瓦的电能。

由于波浪能在15年后才能达到商业化的规模,因此,在2020年前,它不太可能有什么大的作为。

10.生态飞机

民用航空市场目前发展迅速,然而由于其导致大量的温室气体排放而饱受批评,于是,很多航空公司希望通过技术来改善这一行业的形象。

2007年,英国航空公司易捷航空成功开发出了一种新型生态飞机,这一 未来飞机 机身完全由碳聚合物制造,该公司表示,这种飞机到2015年时能够显著减少二氧化碳排放量。

英国皇家航空学会设计出的拥有 飞翼 的生态飞也能够在实验进程中点实验介绍按钮结束实验机已经被证实比普通飞机的燃油效率高25%。同时,波音公司也一直专注于研发桨扇发动机,该发动机有望将燃料的效率提高35%。

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