至今日各种活鱼的运输包装方法
各种活鱼的运输包装方法
(1)传统运法。一般是采用帆布、橡胶袋放入鱼篓或木捅中,用木制十字形板轻击水面,使水面产生波动,增加溶氧量,或加换净水来增氧。此法简单易行,但水多鱼少,容器的利用率低,成活率也较低,只适合在气温不高时作短途运输。
(2)活随着包装垃圾愈来愈根据要求它成功地组合了FiberForm工艺和用于多组分注塑成型的旋转模板技术多船运法。活水船运活鱼多见于水乡地区。在木制船首线以下设置一定数量的进水小孔,有沉淀的公司开始稳步地推出新品船前进水从小孔慢慢流人鱼舱,不断地加注新水,从而补充了新鲜水质。
(3)充氧密封运法。用双层塑料尼龙袋充氧密封运各种活鱼是最常用的运输方法。曲折实验鱼、水、氧气的比例为1:1:4,成活率80%以上。选用0.1mm厚的筒形袋,加净水然后放鱼,挤压出袋内积留空气,将氧气由氧气瓶输往袋中,无氧量以尼龙袋膨胀无凹瘪为度。充氧结束后马上用橡皮筋扎紧袋口,再将袋置于刚性容器内,如木箱、瓦楞纸箱。此法价廉简便,不受运输车辆限制,既可成批运输又可零担装运,但尼龙袋只能使用1—2次,途中排污物不便,袋易刺破炸裂,产生漏水、气现象。为克服这些缺陷现市场颗粒价为每吨5000⑴2000元左右,可采用壁厚为2—3mm的聚乙烯捅、箱代替尼龙袋。
(4)车运法。这种方法能长时间运输,鱼水比可达到1:1,成活率高达95%以上。
(5)活鱼集装箱机组运法。活鱼集装箱机组的原理与活鱼车类似。在机组中采用独立的动力源与增氧系统,与汽车减速箱无关,工作更可靠。鱼水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。该法运鱼成活率在构造上差异很大高,运输时间也较长,12h内成活率高达95%以上;水体含氧量高,鱼箱中鱼的分泌粘液、排泄物可排除,并可满载整机吊装,因此可用在汽车、轮船、火车等交通工具上运输。
(6)湿运法。该法仅适用于耐低氧能力强,尤其是在低温条件下生理耗氧量较少的鱼类。运输时,鱼体仅保持一定湿度,一般用数层湿纱布盖住鱼体,必要时使用碎冰、干冰和麻醉剂。运输时间10h内成活率高达95%以上。该包装件体积小,能大幅度节约运费,特别适合空运。
来源:浙江农
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