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目前年末铁路投资放缓全年仍有望破纪录

发布时间:2021-07-22 19:37:41 阅读: 来源:电烤箱厂家

年末铁路投资放缓 全年仍有望破纪录

年末铁路投资放缓 全年仍有望破纪录

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2016年1至11月中国铁路总公司(下称中铁总)完成固定资产投资6999.09亿元,比上年同期增282.63亿元,同比增长4.2%。中铁总近日公布《2016年月国家铁路主要指标完成情况》披露上述信息。

虽然固定资产投资仍保持增长,但同比增幅明显放缓。据财新了解,自2016年4月至今,全国就要对比新旧标准的变化情况铁路固定资产投资额平均增幅在8%左右,月的同比增幅达到了9.8%。中铁总人士告诉财新:“近年来,铁路年度投资额均呈前低后高状,2016年情况比较特殊,虽然11月投资额增幅放缓,但完成全年任务已无悬念。”

该人士称,2016年铁路固定资产投资额计划将造粒机内的塑料挤光完成8000亿元以上,即中铁总只要在12月完成固定资产投资1000亿元便可完成任务,虽然11月投资增幅放缓,但1000亿元的投资额对中铁总来说不是问题。“目前的关注点在于,2016年投资额有无可能再创记录。”他说。

中铁总的年度固定资产投资峰值在2010年,为8426.52亿元。也就是说,2016年12月,中铁总固定资产投资完成1427.43亿元以上就会破记录。2012年至2015年,中铁总(原铁道部)12月固定资产投资额分别为1240.11亿元、1524亿元、1925.37亿元和2400亿元。

全国铁路固定资产投资已经连续4年取得增长,2012年-2015年,全国铁路固定资产投资额分别完成6309.80亿元、6638亿元、8088亿元和8238亿元。

同时,全国铁路货运总发送量降幅连续9个月收窄,2016年月全国铁路货运完成24.03亿吨,同比降幅已从2016年前两月的12.3%一路降至当前的3.3%。货运量回升在下半年尤为明显。

铁路货运量好转与近期煤炭运输需求大幅增长直接相关,自2016年10月以来,煤炭运力紧张局面在中国北方多地上演。中铁总数据显示,10月全国铁路煤炭运量完成1.7亿吨,同比增加1059万吨,增长6.6%;11月第一周,煤炭实时显示实验力、实验力峰值运量完成近4000万吨,同比增长更高达10.2%。中国铁路再现煤炭运输“一车难求”现象。

中铁总运输局副局长郭玉华在12月1日举行的全国煤炭交易会上曾表态称,除大秦线等主要运输通道有一定空闲外,其余运输通道货运能力已经趋于饱和,铁路运输全面告急。他还预计,将来一段时期铁路运力整可以分析不同应力状态对材料强度、塑性的影响体呈局部宽松,整体偏紧形势。

中铁总人士还对财新表示,以目前货运输形势看,货运量回升有望持续。中铁总争取在2017年实现全国铁路单月货运量和累计货运量双增长,结束长达4年的货运量下降局面。

2013年3月以来,铁路货源持续低迷。从2015年开始,国家铁路货运量开始呈现加速下滑态势,至2016年2月,达到12.3%的最大跌幅。

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