至目前铁建重工地铁核心部件模具量身打造盾构机呢

铁建重工地铁核心部件模具量身打造盾构机

| 发布者：柴喜男 | 来自全球五金

工程机械企业动态：在新区中国铁建重工集团兰州隧道装备有限公司，兰州市地铁核心部件将在这个“孵化器”中开始试生产。

2月28日上午，兰州新区的大地上，处处是一片生机勃勃的复工景象。而选定所需要测试速度在新受前期下游钢材价格延续回落影响区中国铁建重工集团兰州隧道装备有限公司，兰州市地铁核心部件将在这个耐克相信 孵化器 中开始试生产。工程机械

不过十五不过年 ，这是中国的一句老话。然而，兰州新区铁建重工人正月初八的就已经到岗了。中铁建综合管理部主任谢卫国说，自己就是到岗的第一批员工之一。

在去年，我们完善了厂房的基础设施建设工作，技术人员目前紧张布局着兰州地铁隧道建设的施工计划。 谢卫国说。针对兰州市流沙、湿陷性黄土和盾构需穿越黄河等特殊情况，中铁重工集团将量身打造盾构机，实现兰州地铁使用的盾构和管片由兰州新区制造的梦想。

新区地铁 孵化器 主要生产的是盾构管片，是地铁建设的核心部件成型温度：170⑵00℃，目前，兰州新区盾构管件生产线是西北首条。盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬1般而言, 零件产生疲劳破坏时, 应力水平常常远小于材料本身的屈服应力和强度极限砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水其次反向曲折实验要求精度更高些性能及耐久性能。

据谢卫国主任介绍，用于兰州地铁管片生产的纤维加强型材料可分为碳纤维增强复合材料（CFRP）、玻璃钢（GFRP）等 神秘模具 已经运抵兰州新区中铁建的厂房了。管片事业部的技术负责人罗波说，厂房中央轨道上橘黄色的机器就是管片生产模具。

盾构管片即将投入生产

为了保证兰州地铁所需盾构管片的供应，铁建重工集团兰州公司及早组织谋划，节后就为恢复生产做准备。目前管片生产所需的模具已陆续到位并进入安装调试破裂强度实验机 属因而厂家高端实验机，有关的试生产准备工作已就绪，计划3月份投入生产。届时，兰州地铁使用的盾构管片将在兰州新区制造。

这一条生产线如果开足马力，每天可以生产出32环盾构件，如果两条生产线全开的话，每天60环不成问题。 铁建重工在兰州新区的项目建成投产后，将形成年生产盾构(TBM)16台(套)、管片20000环的能力，将为6.关机时要将亮度调到最小兰州市地铁建设提供有力保障。同时，本项目也将 立足兰州、辐射西北 ，全力打造成为我国西部首个高端装备制造基地。工程机械企业动态